Eine neue Parkregel sorgt derzeit für Aufsehen: Wer auf dem Gehweg nicht mindestens 1,5 Meter Platz für Fußgänger lässt, muss in Teilen Großbritanniens ab sofort mit einer Geldstrafe von satten 115 Euro rechnen. Warum die Maßnahme jetzt kommt – und was das für deutsche Autofahrer bedeutet – zeigt unsere Bilderstrecke.
Was steckt hinter der 1,5-Meter-Regel?
Die Regierung will Gehwege freihalten und damit vor allem Kinderwagen, Rollstuhlfahrer und sehbehinderte Menschen schützen. Parkt auch nur ein Rad auf dem Bordstein, gilt das künftig als Gefährdung – und wird rigoros geahndet.
Noch ist vielen Fahrern unklar, wo genau das Verbot greift – doch schon der nächste Abschnitt verrät, in welchen Regionen Sie besonders wachsam sein müssen.
Wo gilt das neue Gesetz?
Die strenge Vorgabe startete in mehreren Kommunen Schottlands – darunter Cowdenbeath in Fife – und wird sukzessive auf weitere Landkreise in England und Wales ausgeweitet. Verkehrsministerien haben bereits signalisiert, dass ein landesweites Roll-out bis zum Frühjahr 2026 möglich ist.
Wer in einer der Pilotzonen unterwegs ist, sollte das Kleingedruckte kennen – gleich erfahren Sie, welche Summe auf dem Strafzettel steht und wie man sie halbieren kann.
So hoch fallen die Strafen wirklich aus
Wer erwischt wird, zahlt 100 Pfund – umgerechnet rund 115 Euro. Wird das Bußgeld binnen 14 Tagen beglichen, reduziert sich der Betrag auf 50 Pfund. Kommt es jedoch zur amtlichen Vollstreckung, drohen zusätzliche Bearbeitungsgebühren und Punkte im britischen Fahreignungsregister.
Doch warum genau 1,5 Meter? Die Antwort liegt in einer spannenden Studie über Unfallzahlen – mehr dazu im nächsten Slide.
Warum 1,5 Meter? Die Sicherheit im Fokus
Untersuchungen des britischen Verkehrsministeriums zeigen: Bereits bei 1,2 Metern Restbreite sinkt die Unfallgefahr für Fußgänger deutlich, ab 1,5 Metern halbiert sie sich nahezu. Die neue Regel setzt also bewusst eine Sicherheitsreserve drauf, um riskante Ausweichmanöver zu vermeiden.
Wie die Behörden sicherstellen wollen, dass Autofahrer sich künftig an diese Distanz halten, klärt unser nächster Punkt – inklusive eines Blicks auf High-Tech-Kontrollen.
Kontrollen & Technik
Mobile Kamerasysteme mit KI-gestützter Abstandsmessung prüfen heute schon stichprobenartig, ob Fahrzeuge korrekt geparkt sind. Zusätzlich setzen Gemeinden auf Bodycams der Politessen und QR-Code-Sticker an Laternen, die den Verstoß automatisch zur Anzeige bringen.
Doch macht der Trend nun auch Halt vor deutschen Städten? Welche Pläne Verkehrsminister Wissing dazu schmiedet, erfahren Sie gleich.
Droht das auch in Deutschland?
Im Bundesverkehrsministerium wird eine ähnliche Gehweg-Schutzkante längst diskutiert. Ein bundesweiter Modellversuch könnte 2026 starten; erste Kommunen wie Freiburg und Münster haben bereits Interesse bekundet. Experten rechnen damit, dass Bußgelder hierzulande sogar bei 130 Euro liegen könnten, sobald die Regel umgesetzt wird.
Ob und wann es soweit ist, bleibt spannend – klar ist nur: Das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. Lassen Sie Ihr Auto also lieber heute schon einen halben Meter weiter weg vom Bordstein stehen.
