Was hinter dem Preis steckt – und wer wirklich profitiert
Und jetzt zur Zahl, die alle neugierig macht: Schon ab 6,99 Euro soll eine einfache Fernverkehrsfahrt zu haben sein. Damit unterbietet die Bahn selbst Billigbusse auf vielen Strecken deutlich. Der Preis greift allerdings nur, wenn mehrere Faktoren zusammenspielen: kurzer Buchungsvorlauf, Restplätze und die Wahl einer weniger gefragten Verbindung.
Profitieren könnten vor allem Reisende, die flexibel sind und Abfahrtszeiten nicht diktieren müssen – etwa Studierende, Städtetripper oder Familien mit kleinem Budget. Die Testphase läuft bis Mitte September; sollte sie einschlagen, erwägt die Bahn eine Verstetigung des Modells. Ob daraus ein dauerhafter Tarif wird, zeigt sich jedoch erst nach dem Sommer – also ganz am Schluss dieses Experiments, dessen Ausgang viele Fahrgäste mit Spannung erwarten.
