Singapur rüstet sich für das glamouröse Nachtrennen – doch hinter den Kulissen wächst die Anspannung. Kurz vor dem Großen Preis deutet vieles darauf hin, dass diesmal nicht nur die Motoren Schlagzeilen machen werden.
Zwischen Vorfreude und Nervosität: Singapur vor dem Nachtrennen
Der Große Preis von Singapur zählt zu den spektakulärsten Stationen im Formel-1-Kalender. Millionen Fans fiebern dem Flutlicht-Spektakel entgegen, während Teams und Fahrer bereits seit Tagen ihre Boxen und Hospitality-Zelte im Marina-Bay-Stadtstaat aufbauen.
Doch das asiatische Finanzzentrum ist nicht nur bekannt für seine beeindruckende Skyline, sondern auch für ein nahezu kompromissloses Regelwerk. Ob Kaugummi-Verbot, strenge Müllkontrollen oder empfindliche Geldstrafen für falsches Überqueren der Straße – Verstöße werden konsequent geahndet.
Strenge Regeln statt Partylaune
Besonders hart geht Singapur gegen E-Zigaretten und Vape-Geräte vor: Einfuhr, Besitz und Nutzung sind verboten, bei Zuwiderhandlungen drohen bis zu 10.000 Singapur-Dollar Strafe. Auch unverzollte Tabakwaren können zu empfindlichen Bußen führen – selbst kleinste Mengen gelten als Steuervergehen.
Rund um die Strecke sind die Sicherheitsvorkehrungen daher noch einmal verschärft worden. Bereits am Flughafen weisen Behörden die ankommenden Gäste auf die Regelungen hin, zusätzliche Hinweistafeln hängen an jedem Eingang zum Fahrerlager. Für die Teams bedeutet das: doppelte Checks, engere Logistikfenster und permanente Wachsamkeit.
Teams unter Zugzwang: Interne Memos und hektische Abstimmungen
Seit Beginn der Rennwoche kursieren interne Schreiben mehrerer Rennställe, in denen Manager ihre Mitarbeiter vor lokalen Fallstricken warnen. Selbst scheinbar harmlose Mitbringsel wie E-Liquids können zum Problem werden.
Parallel laufen Schulungen für Mechaniker, Ingenieure und Hospitality-Personal. Einzelne Equipmentschultern mussten Gepäck umpacken, weil sich darin Batterien für E-Geräte befanden. Wer dennoch mit verbotenen Gegenständen erwischt wird, trägt nicht nur ein persönliches Risiko – auch der Ruf des Teams steht auf dem Spiel.
Dann der Schock im Paddock-Eingang
Am Freitagmorgen kam es trotz aller Vorsichtsmaßnahmen zum Eklat: Bei routinemäßigen Taschenkontrollen entdeckten Sicherheitskräfte mehrere Vape-Geräte und unverzollte Zigaretten. Noch bevor der Trainingsbetrieb begann, klickten im Fahrerlager die Handschellen.
Betroffen sind nach Informationen aus Veranstalterkreisen nicht etwa Fans, sondern Mitglieder von mindestens zwei Formel-1-Rennställen. Die lokalen Behörden führten die Personen ab, ein Schnellverfahren ist in Singapur üblich. Die FIA bestätigte den Vorfall bislang nicht offiziell, interne Ermittlungen laufen jedoch auf Hochtouren.
Was den Festgenommenen droht – und welche Lehren die Formel 1 zieht
Singapurs Gesetzgebung sieht bei Einfuhrvergehen Haftstrafen von bis zu sechs Monaten oder hohe Geldstrafen vor. Für die betroffenen Crewmitglieder könnten schon kleine Mengen E-Liquid teuer werden – im wahrsten Sinne des Wortes. Ihre Teams mussten derweil Ersatzpersonal aktivieren, um den Wochenendbetrieb sicherzustellen.
Die Formel 1 will nun die Sicherheits- und Compliance-Briefings für alle Grand-Prix-Austragungsorte überprüfen. Schon im Vorjahr waren 37 Personen wegen ähnlicher Verstöße belangt worden. Diesmal dürfte der Vorfall als Warnschuss dienen: In Singapur gewinnt man vielleicht ein Rennen – mit einem Vape-Pen kann man jedoch alles verlieren.
