Ein metallisches Krachen, zersplitterndes Glas – binnen Augenblicken wird eine routinierte Feierabendfahrt zum Albtraum. Fahrgäste werden aus ihren Sitzen gerissen, Funken springen, alles steht still. Noch ahnt niemand, wie schwer die Folgen wirklich sind.
Schocksekunden auf Schienen
Eben rollten die beiden Bahnen noch im gewohnten Takt, dann prallten sie auf offener Strecke frontal gegeneinander. In der stickigen Luft des engen Fahrgastraums kippt Gepäck um, Menschen stürzen übereinander, ein Kind verliert seinen Schuh. Schreie hallen durch die Nacht, während die grellen Deckenlampen flackern und schließlich ganz erlöschen.
Unter den Fahrgästen bricht Panik aus. Einige schlagen verzweifelt gegen Türen, andere greifen zum Telefon, doch das Netz ist überlastet. Aus der Ferne nähert sich erst ein dumpfes Sirenengeheul, das mit jedem Atemzug lauter und eindringlicher wird – Rettungskräfte sind unterwegs, aber wie viele Minuten bleiben verletzten Passagieren wirklich?
Kampf gegen die Uhr
Erste Helfer bahnen sich nur mühsam den Weg zwischen verbogenen Schienenteilen und geborstenen Fenstern. Die Unfallstelle ist schwer zugänglich, weil die Trasse mitten in einer dicht befahrenen Magistrale verläuft. Jede Sekunde zählt: Sauerstoffflaschen werden nach vorne gereicht, Hydraulikscheren setzen an, um Menschen aus den zerdrückten Wagenenden zu befreien.
Notärzte errichten im Schein mobiler Flutlichter einen provisorischen Sichtungsplatz, während Feuerwehrleute Funkenflug vom noch unter Strom stehenden Fahrdraht abhalten. Niemand vor Ort wagt eine Zwischenbilanz – zu unübersichtlich ist die Lage, zu groß die Angst, dass sich das Ausmaß der Katastrophe noch weiter zuspitzt.
Was bislang bekannt ist
Fest steht: Zwei Triebzüge derselben Linie waren nahezu zeitgleich auf demselben Streckengleis unterwegs – ein Szenario, das im hochmodernen Signalsystem eigentlich ausgeschlossen sein sollte. Ob es sich um einen technischen Defekt oder menschliches Versagen handelt, will noch in der Nacht ein spezielles Ermittlerteam rekonstruieren.
Der Streckenabschnitt gilt als Nadelöhr einer bedeutenden Regionalverbindung im Westen des Landes. Schon in der Vergangenheit kam es dort zu Verspätungen, doch Sicherheitspannen waren bislang nicht dokumentiert. Umso größer ist das Entsetzen in der betroffenen Metropole, deren Pendler morgens im Fünf-Minuten-Takt in die umliegenden Städte strömen.
Die Unfallstelle und ihre Hintergründe
Jetzt ist klar: Deutschland, Nordrhein-Westfalen, Gelsenkirchen – genauer gesagt die Kurt-Schumacher-Straße. Hier kollidierten gegen 15.40 Uhr zwei Bahnen der Linie 302 der Bogestra frontal. Nach offiziellen Angaben wurden 25 bis 30 Menschen verletzt, drei von ihnen schweben in Lebensgefahr. Sanitätsdienste aus Bochum, Essen und Herne eilten zur Unterstützung an.
Die Hauptverkehrsader bleibt voraussichtlich bis in die Nacht gesperrt, Ersatzbusse umfahren den Abschnitt. Während Notfallseelsorger Fahrgäste betreuen, sichert die Polizei Spuren und wertet die Black-Box-Daten der Trams aus. Die entscheidende Frage, warum zwei Züge zur selben Zeit auf demselben Gleis waren, wird erst der morgige Tag beantworten – doch für die Betroffenen hat der Albtraum längst begonnen.
