„Was soll das Ganze?“ – Diese Frage hallt derzeit quer durch die USA, seit Donald Trump einen Beschluss öffentlich gemacht hat, der ordentlich für Ärger sorgt.
Wenn das Weihnachtsgeschäft zur Kostenfalle wird
Es sollte die entspannteste Shopping-Zeit des Jahres sein: Geschenke bestellen, Klick, bezahlt – fertig. Doch in diesem Winter erleben US-Verbraucher eine böse Überraschung. Noch bevor Pakete ankommen, trudeln plötzlich neue Rechnungen ein. Der Grund: Trumps Abkehr von der jahrzehntelangen Zollfreigrenze, die früher Importe bis 800 Dollar steuerfrei machte.
Nun aber wird jede Bestellung zum potenziellen Preis-Schock. Besonders hart traf es etwa Kim Batten, deren 456-Dollar-Trenchcoat durch eine plötzlich auftauchende UPS-Nachforderung auf über 700 Dollar anwuchs. Ihr Kommentar bleibt erschütternd deutlich: „Es war schließlich das zweitteuerste Kleidungsstück, das ich je gekauft habe – nach meinem Hochzeitskleid.“
Solche Fälle häufen sich – und sie treffen Millionen Menschen völlig unvorbereitet. Während sie glauben, den gesamten Kaufpreis bereits bezahlt zu haben, greift das neue Zollsystem erst nach dem Kauf zu. Ohne Warnung, ohne Transparenz, ohne Mitleid.
Doch die eigentliche Überraschung folgt erst noch: Nicht nur der Staat kassiert mit.
Die stille Gebührenflut der Paketdienste
Die Wut der Amerikaner entzündet sich nicht nur an den Zöllen selbst – sondern vor allem an dem, was UPS, FedEx und DHL oben draufpacken. Neben den regulären Abgaben verlangen die Unternehmen plötzlich Makler-, Abwicklungs- und Bearbeitungsgebühren, die teilweise höher sind als der Warenwert.
Ein Extrembeispiel: Claudia Scholtz bestellte Webstuhlverlängerungen für 158 Dollar. Die UPS-Rechnung? 333,50 Dollar Zoll – mehr als das Doppelte der eigentlichen Ware. Andere Fälle klingen kaum glaubwürdiger: Ein Fanartikel-Paket für 84 Dollar verursachte 73 Dollar Zusatzkosten. Ein Pizzeria-Betreiber sollte für Ersatzteile im Wert von 640 Dollar über 1.300 Dollar an Gebühren und Zöllen zahlen.
Gleichzeitig berichten die Lieferdienste selbst von überquellenden Lagern und chaotischen Abläufen. Seit Trumps Entscheidung müssen Millionen Sendungen, die früher automatisch durchgewunken wurden, manuell abgefertigt werden.
Doch das hat Folgen – nicht nur für die Unternehmen, sondern für die gesamte Importdynamik des Landes.
Die Paketkrise und der explodierende Volkszorn
Die Lieferketten ächzen – und die Zahlen sprechen eine klare Sprache. Die USA sahen früher täglich rund vier Millionen zollfreie Pakete aus dem Ausland. Seit Trumps Kurswechsel fiel diese Zahl zeitweise auf nur eine Million. Die Weltpostvereinigung meldet sogar einen Rückgang der Auslandssendungen um 71 Prozent. Mehr als 30 Postdienste verweigern inzwischen komplett die USA-Belieferung.
Bei den Bürgern schlägt die Stimmung spürbar um. Unter dem NYT-Bericht tobt ein Kommentarsturm. Eine Nutzerin klagt: „Die Zölle seien in Wahrheit eine Steuer, die wir zahlen müssen.“ Ein Tee-Liebhaber beschwert sich, dass er nach 25 Jahren erstmals Zoll zahlen müsse. Ein anderer Käufer musste 1.200 Dollar an UPS überweisen, nur um eine gebrauchte Uhr aus Deutschland überhaupt öffnen zu dürfen.
Die Kauflaune – sonst eine der stabilsten Säulen der US-Wirtschaft – bricht ein. Viele Konsumenten streichen freiwillige Ausgaben komplett zusammen.
Doch wie teuer wird das alles wirklich – und wer trägt die Rechnung?
Die 29-Milliarden-Dollar-Bürde für US-Haushalte
Die finanziellen Folgen der neuen Zollpraxis sind gigantisch. Laut LendingTree zahlen US-Verbraucher in dieser Weihnachtssaison 29 Milliarden Dollar mehr – nur wegen Trumps Zöllen. UBS spricht offen von einer „massiven Steuererhöhung“ für die Mittelschicht. Der private Konsum kühlt ab, Händler beklagen Zurückhaltung, und viele Menschen meiden internationale Käufe komplett.
Trump versucht derweil, politisch gegenzulenken. Seine jüngste Ankündigung: jeder Amerikaner soll eine Zoll-„Dividende“ von mindestens 2.000 Dollar erhalten. Ein symbolischer Ausgleich – und zugleich ein Zeichen dafür, wie sehr die Zölle inzwischen zur Belastung geworden sind. Forscher der Yale-Universität errechneten ohnehin, dass Haushalte im Schnitt 1.800 Dollar jährlich durch die Abgaben verlieren.
Dabei steckt hinter Trumps Zollpolitik ein weiteres Problem: Die Einnahmen fließen längst nicht so üppig, wie versprochen.
Was bedeutet das für die Regierung – und warum droht jetzt ein milliardenschweres Fiasko?
Die Einnahmen, die nicht kommen
Trump versprach eine Zoll-Goldgrube: „weit über eine halbe Billion, vielleicht fast eine Billion Dollar“ pro Jahr. Die Realität ist ernüchternd. Pantheon Macroeconomics beziffert die aktuellen Einnahmen auf rund 400 Milliarden – weniger als die Hälfte dessen, was politisch angekündigt wurde.
Der Grund: Die Importe aus China, dem wichtigsten Ziel der Zölle, sind seit Einführung der Abgaben um 30 Prozent eingebrochen. Chinas Anteil an den US-Importen sank laut „Fortune“ von 13 auf neun Prozent. US-Firmen weichen stattdessen massenhaft nach Vietnam aus, wo „nur“ 20 Prozent Zoll fällig werden – statt fast 50 Prozent wie bei China. Fernseher, Kleidung, Konsolen: alles wandert um.
So werden Lieferketten teurer und umständlicher – und die USA verdienen gleichzeitig weniger als erwartet. Ein doppelter Schlag.
Doch die größte Bedrohung für Trumps Zollpolitik steht erst bevor.
Showdown vor dem Supreme Court
Die US-Zollpolitik steht vor ihrem vielleicht entscheidendsten Moment. Der Supreme Court prüft, ob Trump die Zölle überhaupt rechtmäßig verhängt hat – und schon jetzt wachsen die Zweifel. Selbst konservative Richter stellen kritische Fragen.
Amy Coney Barrett nannte die Zölle „pauschal“ und hinterfragte, warum Länder wie Spanien oder Frankreich plötzlich als Bedrohung gelten. Neil Gorsuch warnte vor einer „einseitigen Machtverschiebung hin zur Exekutive“. Oberster Richter John Roberts erinnerte daran, dass Zölle im Kern Steuern seien – und Steuern seien Aufgabe des Kongresses, nicht des Präsidenten.
Sollte das Gericht entscheiden, dass Trumps Vorgehen gegen das Notstandsgesetz verstößt, droht ein politisches Erdbeben: Die gesamte Zollpolitik könnte für verfassungswidrig erklärt werden. Und damit käme die ultimative Konsequenz: Die USA müssten möglicherweise Milliarden an Zolleinnahmen zurückzahlen.
Für Trump wäre das der Zusammenbruch einer seiner zentralen politischen Säulen. Für Verbraucher stellt sich nur noch eine Frage: Bekommen wir unser Geld je zurück?
