Neue Regel für Autofahrer: Das kommt auf uns zu!

Euro 7 rückt näher – und verändert den Fahrzeugmarkt

Spätestens Ende 2026 wird Euro 7 für neu entwickelte Pkw-Modelle verbindlich. Hersteller arbeiten bereits fieberhaft an Motoren, Bremsanlagen und Reifen, damit Partikel- und Stickoxidgrenzwerte im Labor wie auf der Straße eingehalten werden können. Damit endet die Zeit, in der Emissionen vor allem am Auspuff gemessen wurden.

Doch Euro 7 zielt nicht nur auf Schadstoffe. Zum ersten Mal werden Grenzwerte für Bremsstaub und Reifenabrieb festgezurrt. Sogar die Haltbarkeit von Antriebsbatterien kommt auf den Prüfstand: Nach acht Jahren dürfen Akkus in Elektro- und Hybridfahrzeugen nur einen begrenzten Kapazitätsverlust zeigen.